Hot corrosion behaviour of Cr-Si coated titanium alloys
PBN-AR
Instytucja
Wydział Inżynierii Materiałowej i Ceramiki (Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie)
Informacje podstawowe
Główny język publikacji
EN
Czasopismo
ANNALES DE CHIMIE-SCIENCE DES MATERIAUX
ISSN
0151-9107
EISSN
Wydawca
ELSEVIER FRANCE-EDITIONS SCIENTIFIQUES MEDICALES ELSEVIER
DOI
URL
Rok publikacji
2015
Numer zeszytu
3-4
Strony od-do
141--148
Numer tomu
39
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Identyfikator DOI
Liczba arkuszy
0.57
Streszczenia
Język
EN
Treść
Hot corrosion and oxidation behaviour of uncoated and coated (γ + α2) Ti-46Al-8Nb (at.%), Ti-6Al-1Mn (at.%) and Ti-12Al-2Mo-2Cr (at.%) alloys was investigated in thermal cycling conditions at a temperature of 800 ºC. The samples were intentionally contaminated with NaCl before oxidation. The corrosion rate was evaluated on the basis of mass changes measurements. Two types of coatings were used for corrosion protection: titanium silicide and chromium and titanium silicide diffusion layers. Titanium silicide coatings were obtained by pack cementation. Titanium and chromium silicide coatings were deposited by a hybrid method: magnetron sputtering (deposition of chromium) followed by pack cementation (siliconizing). Morphology and composition of coatings as well as degradation of material after hot corrosion tests were examined at the surface and on cross-sections by scanning electron microscopy (SEM). The chemical and phase composition of scale was determined with energy-dispersive X-ray spectroscopy (EDS) and X-ray diffraction (XRD).
Język
FR
Treść
Les phénomènes de corrosion d'alliages de Ti en présence d'un dépôt solide de NaCl à leur surface ont été étudiés lors des essais de cyclage thermique à 800°C. Trois nuances ont été considérées : (γ + α2) Ti-46Al-8Nb (at.%), Ti-6Al-1Mn (at.%) et Ti-12Al-2Mo-2Cr (at.%). La vitesse de corrosion d'alliages nus et revêtus a été évaluée à partir des mesures de prise de masse. Deux types de revêtements ont été utilisés pour protection envers la corrosion par le sel : siliciure de titane et siliciure de chrome et titane. Les revêtements en siliciure de titane ont été obtenus par cémentation en caisse. Les revêtements en siliciure de chrome et titane ont été déposés par une méthode hybride : pulvérisation magnétron pour le dépôt de chrome suivie par cémentation en caisse pour obtenir le siliciure. La morphologie et la composition des revêtements, ainsi que la dégradation des matériaux après les tests de corrosion en présence de sel ont été étudiées par microscopie électronique à balayage en surface et en coupe transverse et par diffraction des rayons X.
Cechy publikacji
original article
peer-reviewed
Inne
System-identifier
idp:098768
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